ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
บสสMYUAV ตอบคําถามได้อย่างรวดเร็ว ตอบละเอียด และกระบวนการอย่างอดทน -
โมฮาเหม็ด อิบราฮิมMYUAV เครื่องบินไร้นักบินมีคุณภาพสูง ความเร็วปฏิกิริยาเร็วมาก แต่ยังเป็นอาชีพ ตอบคําถามอาชีพมากมาย -
ไอโซ คาไซเครื่องบินไร้คนขับ MYUAV มีคุณภาพดีเยี่ยม และความเร็วในการตอบสนองและความเร็วในการอ้างอิงเป็นอย่างรวดเร็ว มันยังเป็นมืออาชีพมาก และตอบคําถามมืออาชีพมากมาย
M-23X Drone พกพาที่เชื่อมพลังงานโดย MYUAV Uav
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | MYUAV |
| หมายเลขรุ่น | เอ็ม-23เอ็กซ์ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 หน่วย |
| ราคา | 39000usd |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องบรรจุภัณฑ์ |
| เวลาการส่งมอบ | 2-3 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 3 ยูนิต |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ขนาด | 422มม.(ย) x 225มม.(ก) x 350มม.(ส) | ความยาวของสาย | 50ม./100ม |
|---|---|---|---|
| น้ําหนัก | ≤14กก. (รวมสายเคเบิลยาว 100 ม.) | เครื่องกว้านสายไฟ | อัตโนมัติและคู่มือ |
| พลังประเมิน | 3kW | จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ：ไฟกระแสสลับ 200V ~264V |
| ความดันออก | กระแสตรง 300V ~420V | กระแสไฟออก | ≤8.5แอมป์ |
| เน้น | M-23X สถานไฟฟ้าที่ติด,สถานที่ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อพกพา,MYUAV UAV เครื่องไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ |
||
รายละเอียดสินค้า
ระบบติดต่อ M-23X
1. การนําเสนอ
ระบบการเชื่อม UAV นี้สามารถปรับปรุงได้กับแพลตฟอร์ม UAV มากมาย รวมถึง DJIM200/M210, Gou2 และ M300 UAV รวมถึง UAV ในระยะ 2500W ที่รองรับการให้พลังงาน 6S หรือ 12Sโดยเพียงแค่เปลี่ยนโมดูลบนเครื่อง ด้วยโมดูลที่ปรับปรุงให้กับ UAV ต่างๆ.
ระบบนี้ประกอบด้วยโมดูลบนเครื่อง และเครื่องกําเนิดที่ติดกับพื้นดิน โดยใช้สายเหล็กสแตนเลสที่มีประสิทธิภาพสูงและแปลงเป็นแรงดัน DC 12S/6S ที่ใช้โดย UAVซึ่งสามารถให้พลังงานต่อเนื่องกับ UAV
สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องกําเนิดไฟฟ้าหรือพลังงาน 220 วอลต์ ซึ่งทําให้ UAV สามารถมีความทนทานยาวนานและอยู่บนอากาศได้อย่างปลอดภัย
ในเวลาเดียวกัน โมดูลบนเครื่องให้บริการ 48V / 24V อินเตอร์เฟียสไฟฟ์ (เปลี่ยนอัตโนมัติระหว่างแบตเตอรี่และพลังงาน) ซึ่งสามารถใช้โดย pods บนเครื่องอื่น ๆเช่น การติดตั้งไฟ เพื่อให้เกิดแสงฉุกเฉินในเวลากลางคืน, การติดตั้งเรลเล่เพื่อฟื้นฟูการสื่อสารหรือขยายระยะทางการสื่อสาร และการติดตั้งแคมเปร่าโพด เพื่อให้สามารถติดตามระยะยาว
2ลักษณะสินค้า
▶ เปลือกเหล็กอัลลูมิเนียมขนาดเล็ก น้ําหนักเบา รวมน้ําหนัก 14 กิโลกรัม
▶ การ ใช้งาน ง่าย ๆ มี กุญแจ หนึ่ง เพื่อ เริ่ม การ ออก โวลเต็ลต์ สูง กุญแจ หนึ่ง เพื่อ ผัน เส้นไฟ กลับ ลง โดย อัตโนมัติ
▶ ไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องบิน สามารถติดตั้งโมดูลเทอร์มินัลบนเครื่องโดยตรง
▶ สี เปลือก และ ภาษา ข้อความ รองรับ การ ปรับปรุง เป็น จํานวน มาก
▶ มี สอง ทาง เลือก การ ขนส่ง: กระเป๋าเปื้อนหลัง หรือ รถ คัน
3. ปารามิเตอร์สถานีฐานบนพื้น
ความยาวของสายไฟฟ้า 100m
รูปแบบรับและวางมือ + อัตโนมัติ
ขนาดสินค้า 422 X 350 X 225mm
น้ําหนักของผลิตภัณฑ์ 13.4kg
พลังงานระดับ 3000w
อินเตอร์เฟซการเข้า สนับสนุน 220V การเข้าอุปกรณ์บริการ
พล็อกประเภทอุตสาหกรรม พล็อกเครื่องบิน
ความดันออก 300-420VDC
ไฟฟ้าออก ≥8.5A
อุณหภูมิการทํางาน -20°C~+55°C
ผลิตต่อเนื่อง 8 ชั่วโมง
การรับใช้วิธีการพิมพ์เครื่องจักรชิ้นเดียว, ด้วยมือถือพกพา, ภายในมีระบบการรับอัตโนมัติ, ระบบไฟฟ้า, ระบบการจัดการพลังงานมีสวิทช์ความปลอดภัยทางอากาศ และสวิทช์ป้องกันการรั่วไหล และตัวป้องกันการจํากัดกระแสไฟฟ้า, กับสถานะของฟังก์ชันของไฟเตือน
การใช้งานง่าย, พลังงานไฟฟ้าเปิดและหยุด 1 กุญแจ, รูปแบบการเปิดและหยุดอัตโนมัติ 1 กุญแจ, พร้อมมือจับการเปิด
การปรับปรุงอินเตอร์เฟส: ด้วย DC5VUSB ไฟกลางคืน, TYPE-C สําหรับการปรับปรุง OTG และการดูข้อมูลรายละเอียดในเวลาจริงของอุปกรณ์, อินเตอร์เฟสที่ได้รับการจัดไว้สามารถปรับปรุงเพื่อปรับปรุงการสื่อสารไฟเบอร์ออปติก;
จอแสดงผล: ≤ 1.5 นิ้ว สามารถแสดงกระแสไฟฟ้าออก, กระแสไฟฟ้าออก, พลังงานออก, กระแสไฟฟ้าเข้า, อุณหภูมิ, สถานะของพลังงาน, สถานะของการล่ออัตโนมัติ
ความปลอดภัย:
1. เมื่อการให้พลังงานที่ติดต่อกับเครื่องถูกตัดไปผิดปกติ มันสามารถเปลี่ยนไปใช้พลังงานบนเครื่องโดยอัตโนมัติ และยังสามารถบินและลงพื้นได้ปกติ
2ปฏิบัติการเตือน: ระเบิดไฟฟ้าไฟฟ้าออกสูง ระเบิดไฟฟ้าออกต่ํา ระเบิดการล้มเหลวของเซอร์โว ระเบิดการล้มเหลวของการสื่อสารของเซอร์โว ระเบิดการล้มเหลวของการสื่อสารของโมดูลเสียงระเบิดการสื่อสารที่ล้มเหลวของโมดูลอุณหภูมิระเบิดอุณหภูมิสูง ระเบิดกระแสแรงสูง
3. ปฏิบัติการทดสอบการเปิดตัวเอง: ก่อนการเริ่มต้น ระบบจะตรวจสอบว่า การให้พลังงานสายไฟฟ้าและปุ่มรับกําลังอยู่ในสภาพปิดหรือไม่
4การปรับความแรงดันแบบปรับ: ระบบสามารถปรับความแรงดันออกตามกําลังที่ใช้โดยภาระ ระยะการปรับคือ 400-420VDC
5การปรับกระแสปรับ: ระบบสามารถปรับกระแสผลิตตามกําลังของภาระ, ระยะการปรับคือ 0-9A
6. อุปกรณ์พร้อมกับกลมกลมกลมกลมกลมกลม
4ปริมาตรพลังงานอากาศ
ขนาดสินค้า 145X91 X 93mm
น้ําหนักสินค้า 500 กรัม
พลังงานระดับ 2500w
ให้บริการอินเตอร์เฟซปายพลังงาน DC48V, พร้อมการป้องกันอัตราการกระแสไฟฟ้าเกิน, การป้องกันอัตราการไฟฟ้าเกิน, การป้องกันวงจรสั้น, การป้องกันอุณหภูมิเกิน; ไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่การบิน, plug and play.
FAQ
Q1: เป้าหมายหลักของระบบ M-23X Tethered คืออะไร?
A1: ระบบติดต่อ M-23X เป็นหลักการที่ออกแบบเพื่อให้การเฝ้าระวังทางอากาศระยะยาว, การสื่อสารเรลเล่, และภารกิจการติดตามสิ่งแวดล้อม.มันเชื่อมต่อกับสถานีพื้นดิน ผ่านสายไฟเบา แต่แข็งแกร่ง ที่ไม่เพียงแค่ให้พลังงานกับเครื่องบินไร้คนขับ แต่ยังส่งข้อมูล, ทําให้ M-23X อยู่บนอากาศเป็นเวลาหลายชั่วโมง หรือแม้แต่หลายวัน, ขยายเวลาการดําเนินการของมันและทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจ
Q2: ความสูงการบินสูงสุดของระบบ M-23X คือเท่าไหร่?
A2: ความสูงสูงสุดของระบบการเชื่อม M-23X ขึ้นอยู่กับประเภทและความยาวของสายเชื่อมที่ใช้ และปกติจะถึง 100 เมตรในระบบมาตรฐานความสูงนี้เพียงพอสําหรับการใช้งานส่วนใหญ่ เช่น การเฝ้าระวังเมืองการป้องกันเหตุการณ์ใหญ่ หรือการตอบสนองภัยพิบัติ
Q3: ระบบการเชื่อม M-23X รับประกันการทํางานที่มั่นคงในสภาพอากาศที่ไม่ดีได้อย่างไร?
A3: ระบบผูก M-23X ใช้การออกแบบด้านอากาศไอนามิกที่ทันสมัยและวิทยาศาสตร์วัสดุเพื่อทําให้มันสามารถรักษาการบินที่มั่นคงในสภาพอากาศที่หลากหลาย เช่นผลิตโดยใช้วัสดุประกอบความแข็งแรงสูง เพื่อทนต่อผลกระทบของลมแรงและสภาพอากาศที่รุนแรงอื่น ๆนอกจากนี้ ระบบนี้ยังมีเทคโนโลยีควบคุมความมั่นคงอัตโนมัติ ที่ปรับสภาพการบินโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีการไหลอากาศไม่มั่นคงการประกันความปลอดภัยของอุปกรณ์และการดําเนินงานต่อเนื่อง.
คําถามที่ 4: การป้องกันความปลอดภัยที่ผมต้องใส่ใจเมื่อใช้ระบบการเชื่อม M-23X คืออะไร?
A4: เมื่อใช้ระบบการเชื่อมต่อ M-23X ผู้ใช้ควรปฏิบัติตามแนวทางความปลอดภัยในคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะ แต่ไม่จํากัดการรับประกันว่าพื้นที่การบินและการลงจอดจะปลอดภัยและไม่มีอุปสรรคใด ๆ; การตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดมีความมั่นคงและน่าเชื่อถือ; การหลีกเลี่ยงการทํางานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง เช่น พายุฟ้าคะนองและลมแรงการบํารุงรักษาและตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบระบบเป็นประจําโดยเฉพาะสายเชื่อม และปฏิบัติตามกฎระเบียบขององค์การการบินท้องถิ่น และได้รับอนุญาตการบินที่จําเป็น
Q5: ระบบการเชื่อมโยง M-23X รองรับภาระประโยชน์ประเภทไหน?
A5: ระบบการเชื่อมต่อ M-23X ได้ถูกออกแบบมาเพื่อความยืดหยุ่นและสามารถรองรับชนิดของภาระประโยชน์ที่หลากหลาย รวมถึง แต่ไม่จํากัดกับกล้อง HD, กล้องถ่ายภาพทางความร้อน,อุปกรณ์สื่อสาร, ฯลฯ ภาระประโยชน์เหล่านี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะเจาะจง. ภาระประโยชน์เหล่านี้สามารถเลือกและติดตั้งตามความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจงเพื่อบรรลุฟังก์ชันต่างๆเช่น การเฝ้าดูวีดีโอ, การสังเกตในเวลากลางคืน, การเสริมสร้างสัญญาณไร้สาย, ฯลฯ MYUAV ยังให้บริการตามความต้องการในการบูรณาการเซ็นเซอร์หรืออุปกรณ์อื่น ๆ โดยเฉพาะตามความต้องการพิเศษของลูกค้า
แนะนำผลิตภัณฑ์