| ขั้นต่ำ: | 1 |
| standard packaging: | กรณี |
| Delivery period: | 7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
มูลติคอปเตอร์ เครื่องบินไร้มือถือพาณิชย์ 10 กิโลกรัม การบรรทุก 6 รอเตอร์ 12S
ลักษณะ:
ปริมาตรการจําแนก
| ปริมาตรพื้นฐานสําหรับเครื่องบินไร้คนขับที่มีภาระ 10 กิโลกรัม | |
| ปริมาตร | |
| ประเภทเครื่องบิน | ขนาด 6 รอเตอร์ |
| วัสดุกรอบ | ไนลอนอุตสาหกรรม + สายใยคาร์บอน |
| ที่เก็บแขน | การพับร่ม |
| ระยะขอบรถยนต์ | 1290 มม. |
| ความสูงของห้องแบตเตอรี่จากพื้น | 460 มม. |
| ปิช | 2490 มม. |
| น้ําหนักสะสม | 11 กิโลกรัม |
| น้ําหนักสูงสุดในการขึ้นเครื่อง | 22 กิโลกรัม |
| แบตเตอรี่ | 6S 6000mAh*2 |
| ความต้านทานลมสูงสุด | 13m / s |
| โปรโตคอลการแผนที่ | รูปที่ 1 |
| ระยะทางการสื่อสาร | 7 กม (ไม่มีหน้ากาก) |
| จุดการโอนกราฟ | 2.4 GHz |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20°60°C |
| ระบบตั้งตําแหน่ง | จีพีเอส / อาร์ทีเคคู่ |
| ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง (GPS) | ≤ 0.5m |
| ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง (RTK) | ≤ 0.3m |
| ความเร็วการบินสูงสุด | 25m / s |
| ความเร็วสูงสุด | 10m / s |
| ความเร็วสูงสุดในการลด | 6m / s |
| ความเร็วมุมสูงสุด | 120 องศา/วินาที |
| มุมบินสูงสุด | 30° |
| FPV | มาตรฐาน |
| จีพีเอสสองตัว | มาตรฐาน |
| การควบคุมทางไกลด้วยจอ | มาตรฐาน |
| RTK | ไม่จําเป็น |
| กล่อง | ไม่จําเป็น |
| ราดาร์หลบ | ไม่จําเป็น |
| ร้องไห้ | ไม่จําเป็น |
| ไฟฉาย | ไม่จําเป็น |
| กล่องทิ้ง | ไม่จําเป็น |
| ผู้โยน | ไม่จําเป็น |
| โหมดการติดตั้ง | การตัดสายเร็วแบบมาตรฐาน |
| น้ําหนักของแบตเตอรี่ | 4.6 กิโลกรัม |
| รถกระบะกันน้ํา | IP65 |
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| standard packaging: | กรณี |
| Delivery period: | 7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
มูลติคอปเตอร์ เครื่องบินไร้มือถือพาณิชย์ 10 กิโลกรัม การบรรทุก 6 รอเตอร์ 12S
ลักษณะ:
ปริมาตรการจําแนก
| ปริมาตรพื้นฐานสําหรับเครื่องบินไร้คนขับที่มีภาระ 10 กิโลกรัม | |
| ปริมาตร | |
| ประเภทเครื่องบิน | ขนาด 6 รอเตอร์ |
| วัสดุกรอบ | ไนลอนอุตสาหกรรม + สายใยคาร์บอน |
| ที่เก็บแขน | การพับร่ม |
| ระยะขอบรถยนต์ | 1290 มม. |
| ความสูงของห้องแบตเตอรี่จากพื้น | 460 มม. |
| ปิช | 2490 มม. |
| น้ําหนักสะสม | 11 กิโลกรัม |
| น้ําหนักสูงสุดในการขึ้นเครื่อง | 22 กิโลกรัม |
| แบตเตอรี่ | 6S 6000mAh*2 |
| ความต้านทานลมสูงสุด | 13m / s |
| โปรโตคอลการแผนที่ | รูปที่ 1 |
| ระยะทางการสื่อสาร | 7 กม (ไม่มีหน้ากาก) |
| จุดการโอนกราฟ | 2.4 GHz |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20°60°C |
| ระบบตั้งตําแหน่ง | จีพีเอส / อาร์ทีเคคู่ |
| ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง (GPS) | ≤ 0.5m |
| ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง (RTK) | ≤ 0.3m |
| ความเร็วการบินสูงสุด | 25m / s |
| ความเร็วสูงสุด | 10m / s |
| ความเร็วสูงสุดในการลด | 6m / s |
| ความเร็วมุมสูงสุด | 120 องศา/วินาที |
| มุมบินสูงสุด | 30° |
| FPV | มาตรฐาน |
| จีพีเอสสองตัว | มาตรฐาน |
| การควบคุมทางไกลด้วยจอ | มาตรฐาน |
| RTK | ไม่จําเป็น |
| กล่อง | ไม่จําเป็น |
| ราดาร์หลบ | ไม่จําเป็น |
| ร้องไห้ | ไม่จําเป็น |
| ไฟฉาย | ไม่จําเป็น |
| กล่องทิ้ง | ไม่จําเป็น |
| ผู้โยน | ไม่จําเป็น |
| โหมดการติดตั้ง | การตัดสายเร็วแบบมาตรฐาน |
| น้ําหนักของแบตเตอรี่ | 4.6 กิโลกรัม |
| รถกระบะกันน้ํา | IP65 |