ระบบไร้คนใช้สําหรับระบบ MYUAV ระบบไร้คนใช้ในอวกาศ

April 19, 2024
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ระบบไร้คนใช้สําหรับระบบ MYUAV ระบบไร้คนใช้ในอวกาศ
 

เครื่องบินที่ใช้คนโดยไม่มีคน

เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2023 พิธีเปิดตัวการแสดงการบินพาณิชย์ครั้งแรกของเครื่องบินไร้คนขับ MYUAV EH216-S ได้จัดขึ้นที่สวน Luogangและจะเริ่มดําเนินการในเดือนเมษายน 2024.

เครื่องบิน EH216-S มีความเร็วสูงสุด 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหมายเหตุว่า การบินในเมืองจะเข้าสู่ชีวิตของคนทั่วไปและการพัฒนาเศรษฐกิจที่สูงต่ําได้เข้าสู่ระดับใหม่

เครื่องตรวจสอบ "สปิริตสติ๊ก"

"ลิงกิโอะ" ใช้ระบบการขึ้นและลงบนพื้นที่ตั้งของกระเป๋าสตูลต์ ซึ่งสามารถทําการขึ้นและลงบนพื้นที่ตั้งโดยไม่ใช้ทางลานบิน และบินระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องใช้เครื่องบินอุปกรณ์พลังงานตั้งซับซ้อนหรือกลไกเลื่อน.

"ลิงสติลท์" ใช้การออกแบบสามระนาบและ 6 จุด, อัตราการยกและแรงดึงระบายได้ถึง 9, และเครื่องยนต์น้ํามันด้านกลางกระบวนการเพื่อบรรลุความทนทานยาวนาน.มันถูกพิสูจน์ว่ามันมีความสามารถที่จะบินที่มุมการโจมตีเต็ม และความเร็วเต็ม, โดยไม่ผ่านกระบวนการการสลับที่เรียบ fly-hover ที่จําเป็นสําหรับการตั้งค่าอื่น ๆ น้ําหนักการขึ้นเครื่องของผลิตภัณฑ์ที่กําลังพัฒนารวม 20kg,50kg,100kg และ 300kg.

รถยนต์หลายหมุนที่สับกระจาย

เครื่องหมุนหลายตัว

ในฐานะเครื่องบินดับเพลิงที่ฉลาด F240 Hot Wheel มีลักษณะของภาระขนาดใหญ่มาก (100 กิโลกรัม สามารถบรรทุกระเบิดดับเพลิง 4 เครื่อง 25 กิโลกรัม) ตอบตอบไม่หยุด 24 ชั่วโมงการใช้งานอย่างรวดเร็ว, การวางแผนเส้นทางที่อิสระ การจัดส่งที่ปลอดภัยและแม่นยํา ขอบล้อของมัน 2.16 เมตร, พื้นที่ดับเพลิงเดียว 120 ตารางเมตร.ในช่วงต้นของไฟสามารถทํางานอย่างรวดเร็วเพื่อดับไฟเพื่อให้กําลังยิงที่ต่อมาได้เวลาที่คุ้มค่า

ในการซ้อมการต่อสู้ที่แท้จริง หมีขาว V50 เป็นผู้รับผิดชอบในการลาดตระเวนและการสํารวจ ระบุไฟโดยอัตโนมัติและส่งข้อมูลไปยังศูนย์บัญชาการหลังจากได้รับการเตือนทันที ศูนย์บัญชาการได้ส่งเครื่องบิน Hot Wheel F240 ไปยังจุดเกิดไฟการแสดงความสามารถในการต่อสู้ของ UAV ในการดับเพลิงจริง.

เครื่องบินแบบหมุนมุม

เครื่องบินแบบหันทิลท์โรเตอร์ เป็นเครื่องบินชนิดใหม่ที่รวมเครื่องบินปักปีกและเฮลิคอปเตอร์แต่ยังมีความสามารถในการบินเร่งเร็วสูงของเครื่องบินปีกคงเนื่องจากข้อดีด้านการทํางานของมันในการรวมระยะทางที่ใหญ่และภาระที่ใหญ่ในเวลาเดียวกัน มันสามารถมีบทบาทใหญ่ในหลายสาขา เช่น การขนส่งโลจิสติกส์ที่ไม่มีคนขับจําหน่ายสินค้าที่สนับสนุนโซ่ระหว่างเกาะปัจจุบัน เครื่องบินไร้คนขับขนาด 20 กิโลกรัมของระบบนี้ได้ถูกส่งให้ใช้งาน และ เครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด 200 กิโลกรัมของเครื่องบินไร้คนขับขนาด

เฮลิคอปเตอร์คู่หมุนคู่

การพัฒนาและผลิตเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับหนัก 600 กิโลกรัม และการปฏิบัติการพิเศษด้านการบินถูกใช้อย่างแพร่หลายในการกู้ภัยไฟฉุกเฉินการสํารวจทรัพยากรที่ดินและวิจัยวิทยาศาสตร์และการบินและสาขาอื่น ๆ; ทีมหลักมาจากสถาบันเครื่องบินไร้คนขับเบฮิง AVIC Oems สถาบันวิจัยและบริษัทเอกชนชั้นนําในด้าน UAV

เครื่องบินขนส่งการขึ้นเครื่องและการลงเครื่องในระยะสั้น

NF Explorer เป็นเครื่องบินใหม่ที่ออกแบบและพัฒนาอย่างอิสระ เพื่อปรับตัวให้กับเครื่องบินทอร์บอร็อป ที่ใช้สภาพภูมิสูงด้วยผลงานการขึ้นเครื่องและการลงจอดในระยะสั้นที่โดดเด่น, ความสามารถในระดับสูง เหมาะสําหรับกรณีการใช้งานที่มากขึ้นของความต้องการการขนส่งทางการแพทย์และการขนส่งสินค้า

เครื่องบินพลเรือนระดับเหนือเสียง

ปัจจุบัน เครื่องบินระดับใต้เสียงสูงยากที่จะตอบสนองความต้องการของผู้คน สําหรับการเดินทางที่สะดวกสบายในกิจกรรมเศรษฐกิจโลกและก็นํามาในงานวิจัยก่อนที่เกี่ยวข้องของเครื่องบินพลเรือนระดับเหนือเสียง.

เครื่องบินพาณิชย์พลเรือนขนาดเหนือเสียง 12 ที่นั่ง มีปีกลูกศรขนาดเล็ก และลักษณะการวางระเบียงทางอากาศแบบ V-tail น้ําหนักการขึ้นเครื่อง 63 ตันระยะทางออกแบบสูงสุด 11112 กิโลเมตร, สามารถทําการบินเส้นทางข้ามแปซิฟิกได้; อัตราการยกกระบะที่ออกแบบสําหรับการลดความแรงคือ 8.5 สําหรับการบินที่เร็วและมีประสิทธิภาพ

ในปี 2023 โครงการได้ดําเนินการพัฒนาต้นแบบขนาด 1: 15: เพื่อตรวจสอบผลงานความเร็วต่ําและวิธีการออกแบบการวางแผนทางอากาศเพื่อดําเนินการวิจัยเกี่ยวกับวิธีควบคุมความมั่นคงในการขึ้นและลงของเครื่องบินพลเรือนระดับเหนือเสียงในความเร็วต่ํา ภายใต้การแทรกแซงสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของเครื่องบินพลเรือนที่ใช้เสียงเหนือเสียง ในระหว่างการบินความเร็วต่ํา

--ผู้ให้บริการ Drone Solution --

MYUAV® TECHNOLOGIES CO., LTD.

ครับ

เลขภาษี: 91320118MA275YW43M เลขทะเบียนกฎหมาย: 320125000443821

เพิ่ม: เลขที่ 89 ถนนพิงเลียง เขตจีอันเจ่ นานจิง ประเทศจีน 210019

เอ็ม:MYUAV@MYUAV.com.cn

T: +86 25 6952 1609 W: en.myMYUAV.com.cn

[คําเตือน] MYUAVTM เป็นผู้ผลิตสินค้าด้านการป้องกัน และอยู่ภายใต้การจัดการด้านความปลอดภัยของหน่วยงานของรัฐ