สกาย แพรเดเตอร์ ที่ไม่มีจิตวิญญาณ - เริ่มต้นและทัศนคติการใช้เครื่องบินไร้คนขับ

ในศตวรรษที่ 20 เนื่องจากการส่งเสริมสงคราม เทคโนโลยีทางทหารจึงมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รูปแบบใหม่ของการต่อสู้ทางอากาศได้เปิดขึ้น และทฤษฎีตัวอ่อนของ "อำนาจสูงสุดทางอากาศ" ได้รับการหยิบยกขึ้นมาโดย Duhei แห่งอิตาลีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง "เทพเจ้าแห่งสงคราม" ของสงครามโลกครั้งที่ 1 - ปืนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยเครื่องบิน และการควบคุมทางอากาศกลายเป็นกุญแจสู่ชัยชนะหรือความพ่ายแพ้

"ปืนลำกล้องขนาดใหญ่" ถูกแทนที่ด้วย "ปืนบิน" ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่สามารถทำลายกองทหารและยุทโธปกรณ์หนักจากท้องฟ้า ขณะเดียวกันก็ได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยจากการยิงภาคพื้นดินอย่างไรก็ตาม การใช้งานเครื่องบินหลังสงครามโลกครั้งที่สองถูกจำกัดด้วย "ปัจจัยมนุษย์"

ต้นกำเนิดของโดรน (การเปลี่ยนจากเครื่องบินเจ็ตเป็นโดรน)

1. เหตุผลด้านการบินสำหรับการเกิดโดรน

ระบบการบินได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพ ก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และอันตรายที่สุดในประวัติศาสตร์ของการสงครามเรือรบที่ทรงพลัง เกราะหนาหลายสิบเซนติเมตร ยอมจำนนต่อการโจมตีทางอากาศ ทำให้ป้อมปราการคอนกรีตและเหล็กของเมืองเหลือเพียงซากปรักหักพังทั้งกองเรือและกองกำลังรถถังไม่สามารถต้านทานแรงกดดันจากการรุกทางอากาศได้ - นกกลดูเหมือนจะครองตำแหน่งสูงสุดของห่วงโซ่อาหารของทหารตลอดไป

ทศวรรษของการพัฒนาเครื่องบินทำให้พวกมันมีความอเนกประสงค์มากขึ้น และ... อาวุธที่มีราคาแพงมากในทศวรรษ 1950 ในยุคของการบินรบด้วยเครื่องบินไอพ่นจำนวนมาก หน่วยงานทหารเริ่มตระหนักว่าระบบเครื่องบินควบคุมล่าสุดนั้นซับซ้อนอย่างยิ่ง มีคุณค่าและมีราคาแพง และสามารถนำมาใช้ในหลายสาขา - การตรวจจับ การเตือนล่วงหน้า การสื่อสาร การโจมตี - และความเป็นไปได้ที่จะสูญเสียทรัพย์สินที่สำคัญดังกล่าวกลายเป็นข้อจำกัดในการดำเนินงานความจริงที่ว่ามีการใช้นักบินที่เป็นมนุษย์ทำให้การทำงานของเครื่องบินขับไล่ไอพ่นมีความซับซ้อนมากขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นที่แน่ชัดว่าผู้คนเป็นจุดเชื่อมโยงที่อ่อนแอที่สุดในระบบการต่อสู้ทางอากาศ ซึ่งถูกจำกัดด้วยชีววิทยา นักบินในเวลานั้นไม่สามารถตระหนักถึงศักยภาพของอาวุธการบินได้อย่างเต็มที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องบินซึ่งพัฒนาขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ดูเหมือนจะหาทางออกจากสถานการณ์นี้ได้ เนื่องจากคอมพิวเตอร์สร้างขึ้นจากข้อจำกัดด้านพลังการประมวลผลที่ย่ำแย่ของสมองมนุษย์

ในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีไอพ่นที่ซับซ้อนหลายประการ จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมที่เข้มงวดมากขึ้น ยาวนาน และมีราคาแพงมากขึ้นสำหรับทั้งนักบินและช่างเทคนิคที่ดูแลเครื่องบินสิ่งนี้นำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมนักบินที่สูงอย่างน่าตกใจ แม้จะสูงจนผลกระทบจากราคาทองคำและน้ำหนักของนักบินรวมกันได้ผลักดันแนวคิดในการสร้างโดรนในกองทัพของประเทศต่างๆ อย่างเป็นกลาง

2. กองทัพสหรัฐฯ เป็นบิดาแห่งโดรน

จริง ๆ แล้วต้นแบบของโดรนปรากฏตัวเร็วมาก แต่ไม่สามารถออกสู่สนามรบได้UAV เป็นตัวย่อของ "เครื่องบินไร้คนขับ" (คำย่อภาษาอังกฤษสำหรับ UAV) ในสภาวะไร้คนขับเพื่อดำเนินงานการบินทางอากาศที่ซับซ้อนอาจกล่าวได้ว่าเป็น "หุ่นยนต์อากาศ"

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 อังกฤษเสนอแนวคิดเกี่ยวกับยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับเป็นครั้งแรก แต่ภายใต้เทคโนโลยีควบคุมด้วยวิทยุในขณะนั้น พวกเขาทำได้เพียงสร้างเป้าหมายการฝึกไร้คนขับสำหรับกองกำลังป้องกันทางอากาศและการฝึกยิงนักบินเท่านั้น

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เยอรมนีและสหรัฐอเมริกามีโครงการทิ้งระเบิดไร้คนขับ ซึ่งใช้เทคโนโลยีควบคุมระยะไกลในขณะนั้นเป็นแบบย้อนหลัง และโครงการทดลองเหล่านี้ได้ดำเนินการในการรบจริงมีเพียงนาซีเยอรมนีเท่านั้นที่บุกทะลวงจรวดดังกล่าวได้สำเร็จ ซึ่งเป็นญาติสนิทของโดรนด้วยจรวด V2บรรพบุรุษของขีปนาวุธสมัยใหม่นี้ทำให้เกิดความฮือฮาด้วยการสังหารผู้คนมากกว่า 30,000 คนในอังกฤษในสงครามปัจจุบันในยูเครน โดรนของอิหร่านที่ทำการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ต่อโรงไฟฟ้าของยูเครนในเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นจรวด V2 ในศตวรรษที่ 21 ส่งผลให้ชาวยูเครน 10 ล้านคนไม่มีไฟฟ้าใช้ในช่วงฤดูหนาวโดรนและขีปนาวุธเชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออกในหลายๆ ด้าน และโดรนของอิหร่านจะกล่าวถึงรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความต่อๆ ไป

สงครามเย็นระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตหลังสงครามโลกครั้งที่สองเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ดีที่สุดสำหรับโดรน และก้าวแรกในการเดินทางอันยาวนานของโดรนสมัยใหม่นั้นเกิดขึ้นโดยวิศวกรในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1950 พวกเขาเริ่มพัฒนาเครื่องบินที่ขับจากระยะไกลซึ่งสามารถดำเนินการลาดตระเวนทางยุทธศาสตร์เชิงลึกอย่างลับๆ และปลอดภัยผู้บุกเบิกในการสร้างระบบดังกล่าวคือบริษัท Ryanair ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการพัฒนาเครื่องบินเป้าหมายไร้คนขับ

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่แนวคิดเรื่อง RPV (เครื่องบินที่ขับจากระยะไกล - ตามที่เรียกโดรนในสมัยห่างไกล) ไม่ได้รับคำตอบที่กระทรวงกลาโหมอย่างไรก็ตาม การปรับปรุงระบบเรดาร์และข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ และการมาของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเริ่มกำหนดข้อจำกัดที่สำคัญต่อประสิทธิภาพของเครื่องบินสอดแนมที่มีคนขับ

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2503 เครื่องบินสอดแนม Lockheed U-2 ของอเมริกาถูกยิงตกเหนือสหภาพโซเวียต และนักบิน Francis Gary Powers ก็ถูกจับได้ในวันที่ 1 กรกฎาคมของปีเดียวกัน เครื่องบินสอดแนมโบอิ้ง RB-47H ถูกยิงตกระหว่างภารกิจลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ในน่านฟ้าสากลใกล้ชายแดนโซเวียต - ลูกเรือสี่คนถูกสังหารและสองคนถูกจับกุมเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2505 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ของโซเวียตยิง U-2 ตกเหนือคิวบา ส่งผลให้นักบินเสียชีวิตในช่วงสงครามเวียดนาม เครื่องบิน 922 ลำสูญหายระหว่างปฏิบัติการโรลลิ่งธันเดอร์ ซึ่งเป็นการโจมตีทางอากาศในเวียดนามเหนือระหว่างปี 2508 ถึง 2511

เหตุการณ์เหล่านี้กระตุ้นให้มีการพัฒนาโดรนสอดแนมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น และกองบัญชาการทางอากาศเชิงกลยุทธ์ของสหรัฐฯ อนุญาตให้ไรอันพัฒนาโดรนทางการทหารได้

Ryanair บรรลุภารกิจสำเร็จด้วยการสร้างชุดโดรนสอดแนมเพื่อปฏิบัติภารกิจสอดแนมจากคิวบาไปยังเวียดนามโดรนที่พัฒนาโดยสหรัฐอเมริกาในขณะนั้นคือ Ryan Model 147 Lightning Bug (Firefly หรือที่รู้จักกันในชื่อ Firebee) ซึ่งเป็นศูนย์การบินที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของโดรนในช่วงสงครามเวียดนาม

หิ่งห้อยทำการสำรวจภาพถ่ายในเขตปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศของเวียดนาม ล่อเครื่องบินรบ MiG ให้เข้าไปซุ่มโจมตี ทำหน้าที่เป็นตัวล่อเพื่อเปิดและศึกษาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของโซเวียต และยังทำหน้าที่เป็นสงครามอิเล็กทรอนิกส์และแพลตฟอร์มข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์อีกด้วยความสำเร็จนั้นน่าประทับใจมาก ในช่วงสงคราม โดรนของสหรัฐฯ ทำการบินเกือบ 3,500 เที่ยว โดยสูญเสียเพียง 4 เปอร์เซ็นต์ของการก่อกวน

เพื่อลดความซับซ้อนและลดต้นทุนการออกแบบ หิ่งห้อยไม่มีความสามารถในการบินขึ้นได้อย่างอิสระ - พวกมันถูกปล่อยโดยเครื่องบินบรรทุกสินค้า DC-130การลงจอดนั้นดำเนินการด้วยวิธีดั้งเดิมมากด้วยความช่วยเหลือของร่มชูชีพ ความเร็วของโดรนลดลง จากนั้นด้วยอุปกรณ์พิเศษ เฮลิคอปเตอร์จึงถูกจับขณะบิน

จากผลลัพธ์ของเวียดนาม Ryan เสนอโครงการกองทัพอากาศสำหรับโดรนโจมตีและการบินโดรนอิสระ แต่มันก็สายเกินไปน่าเสียดายที่การสูญเสียในสงครามเวียดนามและวิกฤตที่ตามมาในกองทัพสหรัฐฯ ทำให้โครงการพัฒนาโดรนของกองทัพสหรัฐฯ สิ้นสุดลงแต่บทเรียนอันทรงคุณค่าของเวียดนามยังไม่ถูกลืม แม้จะมีความขี้ขลาดและไม่แน่นอน แต่โดรนก็ได้เคลื่อนไปสู่อนาคตอิสราเอล ซึ่งเป็นพันธมิตรในตะวันออกกลางของสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น มองเห็นศักยภาพในการปฏิบัติงานขนาดใหญ่ของหิ่งห้อย และแนะนำ UAV ดั้งเดิมของอเมริกาทันที

3. โดรนของอิสราเอลสร้างความฮือฮาครั้งใหญ่ในสงครามตะวันออกกลางเมื่อปี 1982

สหรัฐอเมริกาเป็นผู้บุกเบิกการสร้างโดรนยุคดึกดำบรรพ์ที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรก แต่โดรนสมัยใหม่กลับปรากฏตัวที่อีกฟากหนึ่งของโลกในอิสราเอลปัจจุบัน เราคุ้นเคยกับการคิดว่าประเทศนี้เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์เทคโนโลยีชั้นสูงทางการทหารรายใหญ่ของโลก แต่ในทศวรรษ 1960 และ 1970 ทุกอย่างแตกต่างออกไปมากอิสราเอลเป็นประเทศที่ต่อสู้หรือเตรียมทำสงครามแทบไม่หยุดหย่อน ด้วยทรัพยากรที่จำกัดอย่างยิ่งและการสนับสนุนจากภายนอกที่จำกัด

ในเวลาเดียวกัน ศัตรูอาหรับของรัฐยิวสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีทางการทหารของโซเวียตได้อย่างกว้างขวาง รวมถึงการพัฒนาขั้นสูงในด้านการป้องกันทางอากาศแบบหลายชั้น เช่น ขีปนาวุธแซมของโซเวียตอิสราเอลประสบปัญหาเดียวกันกับที่สหรัฐฯ เคยเผชิญมาก่อน นั่นคือเครื่องบินควบคุมไม่สามารถให้ข้อมูลข่าวกรองที่จำเป็นเมื่อเผชิญกับมาตรการตอบโต้ต่อต้านอากาศยานอันทรงพลัง

ในตอนแรก ชาวอิสราเอลพยายามจำลองประสบการณ์แบบอเมริกันด้วยการซื้อหิ่งห้อยจำนวน 12 ตัวจากวอชิงตัน ชุดเล็ก ๆ ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในช่วงสงครามยมคิปปูร์ พ.ศ. 2516 เพื่อใช้ในการลาดตระเวนและล่อลวงการป้องกันทางอากาศของอาหรับ แต่ได้ถูกนำมาใช้เพิ่มเติมกับ Israeli Air แรงไม่น่าเป็นไปได้สหรัฐอเมริกาไม่อนุญาตให้ซื้อโดรนจำนวนมากเพราะกลัวว่าสหภาพโซเวียตจะได้รับข่าวกรอง "หิ่งห้อย" ในขณะที่อิสราเอลตระหนักดีว่าโดรนเป็นของใช้สิ้นเปลืองและจำเป็นต้องมีเสบียงจำนวนมาก

ในเวลาเดียวกัน กำลังการผลิตของประเทศในขณะนั้นยังน้อยเกินไป เช่น เพื่อจำลองการออกแบบหิ่งห้อย จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ไอพ่นที่เหมาะสม และอุปกรณ์เองก็มีฟังก์ชันเฉพาะมากมาย (โดยใช้เครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินในการขึ้นบิน) ).การลงจอดหิ่งห้อยต้องใช้เฮลิคอปเตอร์ ซึ่งจับโดรนได้โดยใช้ร่มชูชีพพร้อมอุปกรณ์พิเศษ ซึ่งทั้งสองอย่างมีค่าใช้จ่ายสูง

ภายใต้คำแนะนำในการพิจารณาความประหยัดและการใช้งานจริง ชาวอิสราเอลเริ่มออกแบบโมเดล UAV ของเครื่องยนต์ลูกสูบที่เบากว่า ซึ่งกลายเป็นกระแสหลักของการพัฒนา UAV ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้าทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดของประเทศได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นประโยชน์Piston UAV ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า UAV ของเครื่องบินไอพ่นมาก สามารถสร้างขึ้นได้เป็นจำนวนมาก ไม่เพียงแต่เพื่อการลาดตระเวนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสื่อสารทางยุทธวิธีด้วยยิ่งไปกว่านั้น จากมุมมองของการลาดตระเวนด้วยเรดาร์และการควบคุมการสื่อสาร ความเร็วที่ลดลงของอุปกรณ์มีผลเชิงบวกต่อการลักลอบ - ตัวอย่างเช่น เรดาร์ของโซเวียตไม่สามารถตรวจจับ UAV ขนาดเล็กของอิสราเอลได้เลยในกรณีส่วนใหญ่ - เป็นเป้าหมายที่ถูกเพิกเฉยโดยสิ้นเชิงสำหรับ พวกเขา.

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 เห็นได้ชัดว่าโดรนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของการโจมตีทางอากาศความก้าวหน้าในการป้องกันทางอากาศแบบหลายชั้นในสไตล์โซเวียตสามารถทำได้โดยอาศัย UAV จำนวนมากเท่านั้น ไม่ว่าจะเพื่อการลาดตระเวนหรือเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจ และเปิดเผยตำแหน่งของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน

ตอนที่พวกมันปรากฏตัว โดรนของอิสราเอลไม่ได้สร้างคลื่นใดๆ เลยพวกเขายังถูกจัดแสดงในงานแสดงอาวุธระดับนานาชาติด้วยซ้ำ และมันก็ไม่ได้น่าประทับใจนักในบริบทของเครื่องบินเจ็ต และแม้แต่น้อยในบริบทของเครื่องบินรบรุ่นที่สามที่เข้าสู่จุดสูงสุด โดยศักยภาพของโดรนแบบลูกสูบจะชัดเจนขึ้นหลังจากการสู้รบเท่านั้น

ในช่วงสงครามตะวันออกกลางปี ​​1982 อิสราเอลใช้โดรนขนาดใหญ่เป็นครั้งแรกในปฏิบัติการสันติภาพกาลิลีแม่นยำยิ่งขึ้นเหตุการณ์ของการรบที่หุบเขา Bekaa นั้นน่าทึ่งมากในระหว่างที่กองทัพอากาศอิสราเอลเมื่อรวมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการลาดตระเวนด้วยโดรนสามารถเปิดเผยที่ตั้งของแผนกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของโซเวียต 19 แห่งในซีเรียโดรนถูกนำมาใช้เพื่อกระตุ้นหน่วยขีปนาวุธของซีเรียให้ยิงกลับ (ซึ่งต่อมาถูกโจมตีโดยเครื่องบินควบคุมด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์) และเพื่อแก้ไขการโจมตีด้วยปืนใหญ่ในตำแหน่งป้องกันทางอากาศของซีเรียนี่เป็นปฏิบัติการขนาดใหญ่ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับความร่วมมือระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรและโดรน

“ในฐานะหนึ่งในผู้พัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ ฉันถูกส่งไปยังเขตสงครามพร้อมทีมผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบสาเหตุของความล้มเหลว” Grigory Pavlovich Yashkin ที่ปรึกษาโซเวียตประจำซีเรียเล่า “การตัดสินใจกำหนด สาเหตุที่แท้จริงของการสูญเสียระบบป้องกันภัยทางอากาศของซีเรียอย่างหนักคือข้อมูลการบินของเครื่องบินขนาดเล็กบางลำในตำแหน่งของพวกเขา"ในตอนแรกสิ่งเหล่านี้ไม่สำคัญ และผู้ปฏิบัติงานในที่ราบสูงโกลานบนจอโทรทัศน์ของเขา มองเห็นสถานการณ์ทั้งหมดในพื้นที่โดรน......

"UAV ของอิสราเอลได้สร้างแบตเตอรี่สนับสนุนการโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ กลุ่มซึ่งรวมถึงโดรนลาดตระเวน บินเหนือตำแหน่งระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAM-6 และส่งภาพถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ไปยังที่ทำการบัญชาการ หลังจากได้รับข้อมูลภาพดังกล่าว กองบัญชาการอิสราเอลได้ดำเนินการ การตัดสินใจอย่างไม่ผิดเพี้ยนในการยิงขีปนาวุธ นอกจากนี้ โดรนเหล่านี้ยังติดขัดอีกด้วย และตรวจพบความถี่ในการทำงานของเรดาร์และอุปกรณ์นำทางของระบบขีปนาวุธซีเรีย ยิ่งไปกว่านั้น พวกมันยังมีบทบาทเป็น "ล่อ" ซึ่งก่อให้เกิดการป้องกันทางอากาศของซีเรีย ระบบยิงเพื่อเปิดเผยตำแหน่ง และเครื่องบินรบของอิสราเอลที่ค้นหาข้อมูลตำแหน่งเพื่อโจมตี..."

- จากบทความของนายพล Gori Pavlovich Yashkin หัวหน้าที่ปรึกษาทางทหารของกองทัพซีเรีย Gerry "เรากำลังต่อสู้ในซีเรีย ไม่ใช่แค่ในฐานะที่ปรึกษาเท่านั้น"

ความสำเร็จของโดรนนั้นน่าทึ่งมาก - หนึ่งในเขตป้องกันภัยทางอากาศที่หนาแน่นที่สุดในโลกถูกโจมตีภายในเวลาไม่กี่วัน โดยสูญเสียเครื่องบินของอิสราเอลเพียงเล็กน้อยในการปฏิบัติการนี้ เหยื่อเพียงรายเดียวของระบบป้องกันทางอากาศของโซเวียต-ซีเรียคือโดรนในแง่ของแนวคิด โดรนคืออะไร?

ดังที่ผู้อ่านอาจเข้าใจแล้วว่า อากาศยานไร้คนขับดูเหมือนจะเข้ามาแทนที่ระบบที่มีคนขับเพื่อดำเนินงานที่ซับซ้อนและอันตรายที่สุดตามแนวคิดแล้ว โดรนไม่ได้นำสิ่งใหม่ที่เป็นพื้นฐานมาสู่วิทยาศาสตร์การทหาร - อันที่จริงแล้ว โดรนเหล่านี้เป็นศูนย์รวมใหม่ของแนวคิดเก่าๆ เช่น เครื่องบินลาดตระเวน แท่นขีปนาวุธ อาวุธอัตโนมัติ เครื่องบินลาดตระเวน... แต่โดรนสามารถให้ "การบินราคาถูก" แก่วิทยาศาสตร์การทหารได้อีกครั้ง ยุทโธปกรณ์" อุปกรณ์ลาดตระเวนบินนับพันเครื่องที่สามารถใช้และสูญหายได้ด้วยการพัฒนาไมโครอิเล็กทรอนิกส์ทางการทหาร เป็นที่ชัดเจนว่า UAV ทำหน้าที่เป็น "ตัวเชื่อมพิเศษ" ในระบบการบิน ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการลาดตระเวนทางอากาศทุกระดับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการบังไฟโดยตรงสำหรับกองทหารด้วย

เมื่อโดรนโจมตีที่เกิดเหตุในช่วงทศวรรษ 1980 มันไม่ได้เกิดขึ้นเท่านั้นเนื่องจากต้นทุนต่ำและบทบาททางยุทธวิธีที่ไม่สมมาตรจึงกลายเป็นที่รักคนใหม่ในด้านอาวุธการบินซึ่งได้ทวีคูณอย่างรวดเร็วจนถึงปัจจุบัน

โอกาสการประยุกต์ใช้ UAV ในสงคราม

โดยสรุป กองทัพสหรัฐฯ เป็นผู้บุกเบิกสงครามโดรน ซึ่งประสบความสำเร็จในการใช้ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับแบบดั้งเดิมที่สุดในเวียดนามในทศวรรษ 1960 ซึ่งขัดแย้งกับระบบป้องกันภัยทางอากาศขีปนาวุธแซมสไตล์โซเวียตที่ปรากฏในเวียดนามด้วยโดรนเหล่านี้ ปล่อยให้กองกำลังขีปนาวุธของ Sam เปิดเผยเป้าหมายเป็นเหยื่อ จากนั้นเครื่องบินรบของสหรัฐฯ ก็ทำลายกองกำลังขีปนาวุธเหล่านี้ เปิดช่องทางที่ปลอดภัยสำหรับการวางระเบิดขนาดใหญ่

เดิมทีโดรนถูกสร้างขึ้นเพื่อสอดแนมและค้นหาระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝ่ายตรงข้าม และอิสราเอลได้นำยุทธวิธีนี้ไปสู่จุดไคลแม็กซ์อย่างสร้างสรรค์ในสงครามตะวันออกกลางครั้งที่ห้าในปี พ.ศ. 2525 อิสราเอลได้นำระบบทางอากาศไร้คนขับที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งสามารถบินได้อย่างอิสระไปยังหุบเขา Bekaa ในขณะที่ซีเรียติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศขีปนาวุธ Sam ใหม่ ซึ่งอยู่เบื้องหลังสงครามเย็นระหว่างสหรัฐฯ และโซเวียตผลที่ตามมาคือชัยชนะของอิสราเอลอย่างถล่มทลาย ทำลายฐานขีปนาวุธแซมซึ่งได้รับคำสั่งจากที่ปรึกษาโซเวียต และกวาดล้างโครงการป้องกันภัยทางอากาศที่ซีเรียทุ่มเงินกว่า 2 พันล้านดอลลาร์มาเป็นเวลากว่าทศวรรษต่อจากนั้น อิสราเอลเชี่ยวชาญทางอากาศ บุกเลบานอนได้สำเร็จ และชนะสงครามตะวันออกกลางครั้งที่ห้าจะเห็นได้ว่าโดรนเป็นเครื่องมือทางยุทธวิธีที่สำคัญในการควบคุมความเหนือกว่าทางอากาศมาโดยตลอด

ในช่วงทศวรรษ 1980 กองทัพสหรัฐฯ ยังคงสื่อสารกับระบบอุตสาหกรรมการทหารของอิสราเอล และหลังจากได้รับข้อมูลสำคัญจำนวนมากที่ได้รับการทดสอบในการรบ พวกเขายังคงพัฒนาตระกูล UAV ของตนเองต่อไป ซึ่งมีการแนะนำประเภทยุทธวิธีของ UAV สี่ประเภท ก่อนหน้านี้.ในสงครามอิรักสองครั้งและสงคราม 20 ปีในอัฟกานิสถาน ตระกูลโดรนของกองทัพสหรัฐฯ ต้องเผชิญกับการทำสงครามอย่างโหดร้าย จึงมีความสามารถในการสู้รบในระยะไกล ระยะไกล มีลำดับชั้น ขนาดใหญ่ และทุกสภาพอากาศสิ่งนี้สามารถเห็นได้จากการโจมตีด้วยโดรนของกองทัพสหรัฐฯ ต่ออิหร่าน สุไลมานี ในปี 2020

แม้ว่าโดรนจะเป็นดาวเด่นของสงครามท้องถิ่นที่มีความเข้มข้นต่ำ แต่ก็เป็นสงครามขนาดใหญ่ในระยะยาวที่จะทดสอบประสิทธิภาพทางยุทธวิธีที่แท้จริงของพวกเขาสงครามในยูเครนในปี 2022 ทำให้เกิดสนามรบประเภทนี้ และในช่วงเก้าเดือนของการสู้รบที่รุนแรง รัสเซียและยูเครนได้ใช้ UAV ต่างๆ อย่างกว้างขวาง ซึ่งพัฒนาจากการลาดตระเวนและการกำหนดตำแหน่งไปสู่โหมดการโจมตีทางอากาศสู่ภาคพื้นดินต่างๆ

กองทัพมีความลับอย่างมากเกี่ยวกับการใช้โดรนในการทำสงครามในบทความนี้ เราได้ใช้เพียงบางส่วนของข้อมูลโอเพ่นซอร์สเพื่ออธิบายโครงร่างโดยประมาณของความจริง เพื่อให้ผู้อ่านสามารถเข้าใจฟังก์ชันทางยุทธวิธีที่ไม่สมมาตรของ UAV ในสงครามในปี 2022 หนังสือพิมพ์ Economic Pravda ของยูเครนแบ่งปันเรื่องราวการต่อสู้ด้วยโดรน โดยมีองค์ประกอบที่เกินจริง แต่กระบวนการนี้สมจริงและชัดเจนมากลองนึกภาพสิ่งนี้: มีโรงเรียนแห่งหนึ่งกลางหมู่บ้านที่มีทหารยูเครน 50 นาย ล้อม