ความสามารถในการแข่งขันหลักของ MYUAV-FC30M ระบบ UAV การสื่อสารเรลเล่ย์ติดตั้งอยู่ที่การออกแบบแบบโมดูลที่มีความร่วมมือสูงมันถูกจัดตั้งเป็นแพลตฟอร์มปฏิบัติการทุกสภาพอากาศ, การบรรลุการปิดการทํางานผ่านการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยอากาศและอุปกรณ์พื้นดินการบูรณาการมอเตอร์แบบไม่มีแปรงแบบแผ่นพลังงานสูง กับเครื่องพัดลมจากใยคาร์บอน เพื่อไม่เพียงแค่ให้การยกที่แข็งแกร่ง แต่ยังให้ความมั่นคงของภาระระบบควบคุมการบินที่ฉลาดทําหน้าที่เหมือน "สมอง" ทําให้การขึ้น/ลง ระบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ความละเอียดในการลอยและการปรับทิศทางด้วยการคลิกเดียวพลังงานพลังงานฉุกเฉินบนเครื่องเป็นการป้องกันความปลอดภัยสุดท้าย.
นวัตกรรมในหน่วยพื้นดิน:ระบบพลังงานและการปลดปล่อยที่บูรณาการของ mooring ส่งพลังงานไฟฟ้าต่อเนื่องผ่านสายไฟฟ้าประกอบ optical-electric ในขณะเดียวกันส่งข้อมูล. เทอร์มินัลการปฏิบัติการแบบพกพารวมเลเวอร์ควบคุมกับอินเตอร์เฟซสถานีพื้นดิน ทําให้สามารถติดตามสถานะการบินในเวลาจริงอุปกรณ์แปลงพลังงานสนับสนุนทั้งสายไฟฟ้าและเครื่องกําเนิด input, รับประกันความยืดหยุ่นในการปรับปรุงพลังงานของระบบ
ระบบปัญญา: ระบบควบคุมการบินมีกลไกป้องกันสามแบบ ต่อการล้มเหลวของหมุน, การสูญเสียพลังงาน, และการตัดสายสื่อสารมันเปลี่ยนไปใช้พลังงานสํารอง เพื่อการลงจอดอย่างปลอดภัยกลไกการจัดจําหน่ายสายเคเบิลรองรับการเคลื่อนไหวที่ฉลาดและรูปแบบการปิดฉุกเฉินด้วยมือสถาปัตยกรรมการตอบสนองอย่างรวดเร็วทําให้ FC30M สามารถใช้งานได้ภายใน 10 นาทีหน่วยงานอากาศของกองทัพอากาศแห่งประเทศไทย ได้รับการสนับสนุนจากประเทศไทย
ความสามารถในการแข่งขันหลักของ MYUAV-FC30M ระบบ UAV การสื่อสารเรลเล่ย์ติดตั้งอยู่ที่การออกแบบแบบโมดูลที่มีความร่วมมือสูงมันถูกจัดตั้งเป็นแพลตฟอร์มปฏิบัติการทุกสภาพอากาศ, การบรรลุการปิดการทํางานผ่านการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยอากาศและอุปกรณ์พื้นดินการบูรณาการมอเตอร์แบบไม่มีแปรงแบบแผ่นพลังงานสูง กับเครื่องพัดลมจากใยคาร์บอน เพื่อไม่เพียงแค่ให้การยกที่แข็งแกร่ง แต่ยังให้ความมั่นคงของภาระระบบควบคุมการบินที่ฉลาดทําหน้าที่เหมือน "สมอง" ทําให้การขึ้น/ลง ระบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ความละเอียดในการลอยและการปรับทิศทางด้วยการคลิกเดียวพลังงานพลังงานฉุกเฉินบนเครื่องเป็นการป้องกันความปลอดภัยสุดท้าย.
นวัตกรรมในหน่วยพื้นดิน:ระบบพลังงานและการปลดปล่อยที่บูรณาการของ mooring ส่งพลังงานไฟฟ้าต่อเนื่องผ่านสายไฟฟ้าประกอบ optical-electric ในขณะเดียวกันส่งข้อมูล. เทอร์มินัลการปฏิบัติการแบบพกพารวมเลเวอร์ควบคุมกับอินเตอร์เฟซสถานีพื้นดิน ทําให้สามารถติดตามสถานะการบินในเวลาจริงอุปกรณ์แปลงพลังงานสนับสนุนทั้งสายไฟฟ้าและเครื่องกําเนิด input, รับประกันความยืดหยุ่นในการปรับปรุงพลังงานของระบบ
ระบบปัญญา: ระบบควบคุมการบินมีกลไกป้องกันสามแบบ ต่อการล้มเหลวของหมุน, การสูญเสียพลังงาน, และการตัดสายสื่อสารมันเปลี่ยนไปใช้พลังงานสํารอง เพื่อการลงจอดอย่างปลอดภัยกลไกการจัดจําหน่ายสายเคเบิลรองรับการเคลื่อนไหวที่ฉลาดและรูปแบบการปิดฉุกเฉินด้วยมือสถาปัตยกรรมการตอบสนองอย่างรวดเร็วทําให้ FC30M สามารถใช้งานได้ภายใน 10 นาทีหน่วยงานอากาศของกองทัพอากาศแห่งประเทศไทย ได้รับการสนับสนุนจากประเทศไทย
